近日，我校参与完成的“高速铁路CRTSIII型轨道板流水机组法生产工艺及成套设备研发科技项目”通过中国公路学会的科技成果评价和山东省交通厅的项目验收。山东省交通运输厅主持验收会议，邀请了中国工程院院士王景全，山东大学副校长、长江学者李术才，中国公路学会秘书长、教授级高工刘文杰，山东省交通厅副厅长司家军，山东高速集团执行董事徐军峰等交通工程领域的专家学者参加验收。学校副院长徐晓红、孙云早等领导出席会议并分别致词。

验收会上，项目组副组长、我校王保群教授做了技术报告、工作报告和查新报告。该项目由山东高速轨道交通集团有限公司、36365路检测中心、中铁二十三局集团有限公司、山东高速轨道设备材料公司等单位共同承担。为了保证项目的顺利实施，学校高度重视，从交通土建工程学院、工程机械学院、道路安全研究中心等多个单位抽调了20余名科研骨干，组成联合研究团队，针对CRTSIII型轨道板流水线工艺集成、流水线信息化智能控制系统、双向预应力同步张拉与放张工艺装备技术、混凝土性能与流水机组工艺匹配性研究等关键技术进行了研究和开发。

与会专家学者对该科研项目给予了高度评价，认为该项目实现了自动化流水节拍生产，跟传统的台座法生产工艺相比，不仅有效解决了预应力双向单根同步、缓慢均匀张拉和同步放张难题，而且解决了在线快速检测、快速同步顶升脱模、无阻隔分区和连续循环蒸汽养护等问题；明显提升了产品质量和生产效率，大幅降低了劳动强度，节约了土地资源、人工和基建投入；实现了高铁轨道板生产的“标准化、工厂化、信息化”。专家一致认为此科研成果为国内首创，国际领先，值得广泛推广运用。

（道路安全应急与减灾技术研究中心 交通土建工程学院 工程机械学院 文/刘文江 张爱勤 图/张鹏）